Category Archives: 01_採用・教育・人事労務

目次 １　無邪気な“無茶ぶり”！　ブンブン丸とは何者か？ ２　「ざっくり」な依頼には要注意 ３　「フェイク緊急」連絡を上手にさばく ４　「無茶ぶりスケジュール」を現実的プランに変換する ５　「振り回される」から、「一緒に […]

目次 １　小さな運送業は労災が多い ２　小さな運送業で起きた労災の落とし穴「6選」 １　小さな運送業は労災が多い 運送業の現場では、トラックや配送車の長時間運転、荷物の積み降ろし作業、倉庫や配送センターでの重機（フォーク […]

目次 １　荷物の積み降ろしや長距離運転で腰痛に。でも会社が労災申請してくれない…… ２　実務のポイント（正しい認識） ３　腰痛については医師の判断に任せつつ、社内では腰痛予防対策を講じる この記事では、現役社労士が直面し […]

独立行政法人　労働政策研究 ･ 研修機構が今年3月に公表した「同一労働同一賃金の対応状況等に関する調査（企業調査）」の結果のうち、中小企業（従業員300人以下）に関係する主なデータを紹介します。 この記事は、こちらからお […]

国の雇用政策として、若者、女性、高年齢者、障害者など働く意欲のあるすべての人々が、能力を発揮し、安心して働き、安定した生活を送ることができる社会の実現が推し進められています。誰もが「出番」と「居場所」のある社会の実現を目 […]

正規労働者と非正規労働者の不合理な待遇差をなくす「同一労働同一賃金ルール」が中小企業に適用され、約4年がたちました。政府は現在、同一労働同一賃金をより定着させるため、ルールの見直しを検討しています。本稿では、独立行政法人 […]

目次 １　対向車との接触事故、自賠責保険で対応したが費用負担が予想以上に高い…… ２　自賠責保険と労災保険は、併用できる場合もある ３　労災保険と自賠責保険、それぞれの補償内容を押さえる この記事では、現役社労士が直面し […]

目次 １　2024年問題で配車計画がさらに逼迫、労災リスクが増大…… ２　「人手不足だから仕方がない」は通らない ３　DX化や配置転換で業務効率化を！ この記事では、現役社労士が直面した小さな運送業の労災の事例として、「 […]

目次 １　居眠り運転の事故を「自己責任」で片付けたら、会社が訴えられてしまった…… ２　「労災かくし」は違法！　さらに安全配慮義務違反で責任を問われるリスクも…… ３　労働者死傷病報告のルールを正しく押さえつつ、労働時間 […]