忘年会の帰り道、酔って転んで骨折! これって「労災」?

目次 1 忘年会の帰り道は「通勤」といえるのか? 2 「通勤」と認められるための5つのポイント 3 ケース1:忘年会の帰り道、酔って転倒したら? 4 ケース2:出勤前にコンビニに寄って転倒したら? 5 ケース3:終電を逃 […]

【年金制度改正法】 社会保険の適用拡大にiDeCO拡充! 2026年度から始まる5つの改正

目次 1 改正ポイントは5つ、施行日順に紹介! 2 在職老齢年金の見直し 3 標準報酬月額の上限引き上げ 4 社会保険の適用拡大 5 遺族年金制度の見直し 6 iDeCoの加入年齢引き上げ・企業型DCの拠出枠拡大 1 改 […]

【高齢者雇用】法改正で変わる高齢社員の働き方、どうマネジメントする?

目次 1 法改正の動向を押さえつつ、自社の方針を決めよう 2 高年齢者雇用確保措置の経過措置が終了(2025年3月31日) 3 高年齢雇用継続給付の縮小(2025年4月1日) 4 在職老齢年金の支給停止調整額の見直し(2 […]

3歳を過ぎても時短勤務OK? 10月施行の子育ての新ルール!

目次 1 10月から始まる「新しい働き方」に備えよう 2 会社に求められる「いずれか2つ以上の措置」 3 中小企業における現場の課題とその対応策 4 法改正は「労働力確保のチャンス」 1 10月から始まる「新しい働き方」 […]

居眠り運転なのに労災? 小さな運送業が社員に訴えられた理由

目次 1 小さな運送業は労災が多い 2 小さな運送業で起きた労災の落とし穴「6選」 1 小さな運送業は労災が多い 運送業の現場では、トラックや配送車の長時間運転、荷物の積み降ろし作業、倉庫や配送センターでの重機(フォーク […]

【労災の落とし穴(運送業)】 積み降ろしや長距離運転のぎっくり腰は労災じゃないでしょ?

目次 1 荷物の積み降ろしや長距離運転で腰痛に。でも会社が労災申請してくれない…… 2 実務のポイント(正しい認識) 3 腰痛については医師の判断に任せつつ、社内では腰痛予防対策を講じる この記事では、現役社労士が直面し […]

【労災の落とし穴(運送業)】 自賠責保険で労災対応したら、 労災保険は使えないでしょ?

目次 1 対向車との接触事故、自賠責保険で対応したが費用負担が予想以上に高い…… 2 自賠責保険と労災保険は、併用できる場合もある 3 労災保険と自賠責保険、それぞれの補償内容を押さえる この記事では、現役社労士が直面し […]

【労災の落とし穴(運送業)】 無理な配車計画で労災に遭っても、 人手不足だし仕方ないよね?

目次 1 2024年問題で配車計画がさらに逼迫、労災リスクが増大…… 2 「人手不足だから仕方がない」は通らない 3 DX化や配置転換で業務効率化を! この記事では、現役社労士が直面した小さな運送業の労災の事例として、「 […]

【労災の落とし穴(運送業)】 居眠り運転で交通事故を起こしたら自己責任でしょ?

目次 1 居眠り運転の事故を「自己責任」で片付けたら、会社が訴えられてしまった…… 2 「労災かくし」は違法! さらに安全配慮義務違反で責任を問われるリスクも…… 3 労働者死傷病報告のルールを正しく押さえつつ、労働時間 […]

「採用活動」で使える助成金! 早期再就職支援等助成金など4種類を紹介

目次 1 採用活動を強力にサポートする助成金を使いこなす! 2 早期再就職支援等助成金(雇入れ支援コース) 3 特定求職者雇用開発助成金(特定就職困難者コース) 4 特定求職者雇用開発助成金(就職氷河期世代安定雇用実現コ […]