労働基準法 – ページ 4

【働き方改革推進支援助成金】 11月29日締切！年休取得の促進で最大730万円の助成金

書いてあること主な読者：働き方改革を進めつつ、もらえる助成金は受給したい経営者課題：一部の社員に、年5日の年次有給休暇（年休）を取得させなければならない解決策：「計画的付与」などによって、年休の取得促進を実現すると […]

書いてあること主な読者：労働基準監督署の臨検監督について知りたい経営者、人事労務担当者課題：そもそもどういう調査なの？　リスクはあるの？　解決策：会社が労働基準関係法令に違反していないかの調査。違反は送検や会社名公 […]

書いてあること主な読者：変形労働時間制やみなし労働時間制を導入している会社の経営者、労務担当者課題：日によって労働時間が異なるなどで、残業時間の計算がイメージしにくい解決策：変形労働時間制は「法定労働時間の総枠」な […]

書いてあること主な読者：残業代の計算ミスがないか確認したい経営者、労務担当者課題：24時間を超えての労働や振替休日など、“たまに出くわす”ケースでの計算に不慣れ解決策：「労働時間にならない時間」を誤って計算にカウン […]

書いてあること主な読者：契約期間が通算5年を超えそうな有期パート等がいる経営者、人事労務担当者課題：無期転換に関連する法令改正があるようだが、内容が分からない解決策：2024年4月1日から、無期転換の「申込機会」「 […]

書いてあること主な読者：2024年度の法改正について知りたい経営者や実務担当者課題：法改正の内容が多くてキャッチアップできていない。どれを押さえておけばいい？解決策：まずは2024年4月施行のものを押さえる（主な法 […]

書いてあること主な読者：自社の就業規則を見直したい経営者、人事労務担当者課題：直近の法改正の内容を就業規則に反映したいが、どこを見直せばよいか分からない解決策：2024年度は「労働条件の明示」「時間外労働の上限規制 […]

書いてあること主な読者：“労務の勘所”が分からず、判断に迷うことが多い新任管理職課題：労務管理は幅広く、1つ1つを学んでいる時間はない解決策：トラブルになりがちな「残業」「年次有給休暇」「労働災害」「ハラスメント」 […]

トラック、タクシー、バスなどの自動車運送は、私たちの生活や経済活動を支えています。ところが、その自動車運送業界は現在、危機に瀕しています。ドライバーの時間外労働の上限を規制する「改善基準告示」の改正が2024年4月に施 […]

書いてあること主な読者：古い賃金規程を使っていて、内容を見直していない経営者課題：具体的にどう賃金規程を見直せばよいのか分からない解決策：「絶対的必要記載事項」「相対的必要記載事項」を中心にチェックする１　賃金規 […]