Tag Archives: 2024年問題

物流業2024年問題。人手不足を解決するための働き方改革のポイント

書いてあること 主な読者：「物流業2024年問題」に危機意識を持っている経営者・人事労務担当者 課題：長時間労働を改善したいが、業界慣習などもあってどう対応していいか分からない 解決策：業務のDX化や配置転換、新卒採用な […]

2024年4月から始まる！ 変わる！ 注目制度10選

書いてあること 主な読者：2024年度の法改正について知りたい経営者や実務担当者 課題：法改正の内容が多くてキャッチアップできていない。どれを押さえておけばいい？ 解決策：まずは2024年4月施行のものを押さえる（主な法 […]

2024年度、就業規則はどう直す？ 「労働条件の明示ルール」「時間外労働の上限規制」がポイント

書いてあること 主な読者：自社の就業規則を見直したい経営者、人事労務担当者 課題：直近の法改正の内容を就業規則に反映したいが、どこを見直せばよいか分からない 解決策：2024年度は「労働条件の明示」「時間外労働の上限規制 […]

2024年問題と物流業界　解決すべき課題と対策は？

トラック、タクシー、バスなどの自動車運送は、私たちの生活や経済活動を支えています。 ところが、その自動車運送業界は現在、危機に瀕しています。ドライバーの時間外労働の上限を規制する「改善基準告示」の改正が2024年4月に施 […]

社労士が注目する2024年度の労務3大ニュース

書いてあること 主な読者：2024年度の注目すべき労務分野の改正を知りたい経営者、労務担当者 課題：労務分野は改正が多いため、注目すべき話題を絞って把握したい 解決策：「労働条件の明示ルール改正」「時間外労働の上限規制（ […]

建設業2024年問題。人手不足を解決するための働き方改革のポイント

書いてあること 主な読者：「建設業2024年問題」に危機意識を持っている経営者・人事労務担当者 課題：長時間労働を改善したいが、業界の慣習などもあってどう対応していいか分からない 解決策：人手不足の原因を掘り下げ、賃上げ […]

いまさら聞けない働き方改革シリーズ１「2024年問題って知っていますか？」

１　残業時間の上限規制 さて、皆さんは「2024年問題」ついてご存じでしょうか？ 2018年7月に労働基準法が改正されまして、大企業は2019年4月から、中小企業は2020年4月から適用となった「残業時間の上限規制」に関 […]