2024年問題 – ProCon

荷物があるのに運べない！物流業の人手不足打開のカギは？

目次１　物流業「2024年問題」の現在地２　業務のDX化や配置転換で長時間労働を是正する３　（参考）2025年の流通業務総合効率化法等改正について１　物流業「2024年問題」の現在地労働基準法の「時間外労働の上 […]

目次１　建設業「2024年問題」の現在地は？２　人手不足の原因を掘り下げて考え、働き方改革につなげる３　賃上げや業務のDX化、アウトソーシングなどの施策を打つ（参考）2025年の建設業法改正について１　建設業「 […]

目次１　2024年度・2025年度の3大ニュース２　2024年度の総括３　2025年度の主なニュース４　今後の対応について１　2024年度・2025年度の3大ニュース 2024年度は、フリーランス・事業者間取引 […]

書いてあること主な読者：2024年度の法改正について知りたい経営者や実務担当者課題：法改正の内容が多くてキャッチアップできていない。どれを押さえておけばいい？解決策：まずは2024年4月施行のものを押さえる（主な法 […]

書いてあること主な読者：自社の就業規則を見直したい経営者、人事労務担当者課題：直近の法改正の内容を就業規則に反映したいが、どこを見直せばよいか分からない解決策：2024年度は「労働条件の明示」「時間外労働の上限規制 […]

トラック、タクシー、バスなどの自動車運送は、私たちの生活や経済活動を支えています。ところが、その自動車運送業界は現在、危機に瀕しています。ドライバーの時間外労働の上限を規制する「改善基準告示」の改正が2024年4月に施 […]

書いてあること主な読者：2024年度の注目すべき労務分野の改正を知りたい経営者、労務担当者課題：労務分野は改正が多いため、注目すべき話題を絞って把握したい解決策：「労働条件の明示ルール改正」「時間外労働の上限規制（ […]

１　残業時間の上限規制さて、皆さんは「2024年問題」ついてご存じでしょうか？ 2018年7月に労働基準法が改正されまして、大企業は2019年4月から、中小企業は2020年4月から適用となった「残業時間の上限規制」に関 […]